Pemasangan Noken As in in
konon akan membuat napas dan power motor anda bertambah. Namun kendala
yang sering dialami adalah bagaimana cara memasangnya. Berikut ini
adalah teknik pemasangannya:
 |
| posisi TOP noken Satria FU |
Gambar di atas adalah pasangan standar noken dimana pada gigi timing
EX garis penunjuk angka 1 akan sejajar dengan blok, penunjuk angka 2
akan ke atas, dan jarak antara penunjuk angka 2 timing EX dan penunjuk
angka 3 pada gigi timing IN berjarak 16 mata.
 |
| standar noken IN EX Satria FU |
Setelah Noken Standar dipasang seperti gambar diatas, langkah
selanjutnya adalah dengan melepas noken EX dengan tidak merubah posisi rantai
timing di noken IN. Kemudian pasang gigi timing ex yg baru (noken IN
yang untuk EX) dengan posisi gigi timing dan noken sebagai berikut:
(Ubahan ini menggunakan lobang aslinya jadi gak bikin lobang baru di
gigi timing)
 |
| pemasangan noken as IN untuk EX Satria FU |
Setelah terpasang gigi timing di noken IN dengan posisi seperti gambar
diatas, lalu pasang noken IN tersebut di posisi EX yang baru dengan
posisi seperti gambar dibawah ini:
 |
| noken IN IN Satria FU |
Keterangan :
- Jarak antara penunjuk 3 noken in dan penunjuk 1 noken ex adalah 18 mata
- Teknik pemasangan selain yg d bahas adalah seperti biasanya
- Semua posisi d atas adalah dalam posisi top
- Shim udah d setting terlebih dahulu (tips: IN 0.15 mm || EX 0.20 mm)
