 |
| dinamo starter |
Mungkin sebagian dari sobat pernah atau sering mengalami kendala ketika
menghidupkan engine motor pakai elektrik starter. Tombol elektrik
starter harus ditekan berulang-ulang kali, barulah engine bisa hidup.
Atau, bahkan tidak bisa hidup dan akhirnya terpaksa menggunakan kick
starter.
Meskipun sudah mengganti baterai alias aki di motor dengan aki yang
baru, tetapi tetap saja tidak bisa melakukan penghidupan motor lewat
elektrik starter. Jika kondisi sudah seperti itu, patut motor atau
dinamo starter kudu dicurigai. Motor starter dihidupkan oleh baterai. Jika baterai bagus, normalnya motor starter akan hidup lancar. Tapi, kadang karena usia dan minimnya perawatan, kondisi brush atau sikat yang ada di motor starter bisa aus.
Brush memang didesain untuk aus dan lama-kelamaan pasti akan berkurang.
Itu karena brush tersebut bergesekan dengan komutator ketika motor
starter hidup. Sehingga, brush akan lebih cepat mengalami keausan
dibandingkan komponen motor starter yang lain.
 |
| sikat kawat |
Untuk mengatasinya, harus bongkar motor alias dinamo starter. Cara
pertama, lepas terlebih dahulu soket-soket kelistrikannya. Selanjutnya,
lepas tutup bak mesin bagian kiri. Setelah terlepas, akan kelihatan
cincin pengunci. Nah, lepas juga cincin pengunci itu. Setelah semuanya
terlepas, berikutnya lepas baut pemasangan motor starter di mesin. Usai
dilepaskan dari dudukan, tinggal buka penutup motor starter dengan cara
melepas baut-baut penguncinya.
Dengan kondisi terlepas, barulah bisa melihat keausan brush di dinamo
starter. Buat pacuan Honda, kalau menurut buku manual servis Honda,
keausan yang diijinkan tidak lebih dari 4 mm.
 |
| komutator |
Rasanya, buat pacuan merek lain juga tidak jauh berbeda. Nah, jika
keausan sudah melebihi batas minimum yang diijinkan, sudah selayaknya
brush diganti dengan yang baru.
Sebelum merakitnya kembali, juga perlu melakukan pembersihan dan
pengecekan pada komutator. Jangan biarkan part ini penuh dengan debu dan
kotoran yang menempel. Ataupun, dari kerusakan yang diakibatkan oleh
hubungan singkat. Yang perlu diperhatikan saat membersihkan komutator.
Jangan sekali-kali membersihkan permukaan komutator yang berdebu dengan
menggunakan amplas. Karena perlakuan itu akan merusak permukaannya.
