 |
| diagram rangkaian |
Kiprok ini bersifat universal di sepeda motor dengan standar kelistrikan
12 volt. Dengan kiprok ini, sistem penerangan yang semula AC dapat kita
ikutkan ke aki alias menjadi DC. Tak perlu khawatir aki tekor, karena
output kiprok ini berkisar antara 13.5 - 15 volt dengan arus 3A. Aki
tidak bakal overcharge karena tegangan maksimal dibatasi 15 volt.
Perlu diketahui juga bahwa kiprok handmade ini bersifat fullwave 1
phase, jadi perlu juga modifikasi pada spul motor. Modifikasi tersebut
adalah mencabut massa spul dan diberi kabel tambahan sebagai input kiprok. Jadi 4 kaki pada kiprok adalah 2 kaki input dari spul, 1 kaki sebagai output ke aki, dan 1 kaki menjadi massa.
Bahan:
Sumber